Ben je geïnteresseerd in een object of heb je een vraag? Stel gerust je vraag aan ons.
Je gegevens worden beveiligd verstuurd en opgeslagen.
100% vrijblijvend. Je zit nergens aan vast.
Bijna altijd binnen 24 uur een reactie. Meestal dezelfde dag nog.
Je kan ook altijd bellen wanneer het jou uitkomt.
Foto's
Video
Foto's
Video
0:00
0:00
Omschrijving
S.S. Carinthia - North Cape Cruises - 1931 POST CARD.
Een kaart uit 1931. Geadresseerd aan Miss Iris Ish, 18 Sylvania Avenue, AVON, N.J. ( New York )
Het is een CRUISE ARRIVAL NOTICE, een bericht aan het thuisfront dat de cruise-gangers op een bepaalde plaats waren aangekomen. In dit geval in de Sovjet Unie en wel uit 1931!
De Raymond & Whitcomb Company uit Boston heeft het gestuurd aan een jonge dame Iris Ash in New York.
Boston, Mass., July 27 1931. We have received a cable from the Director of our North Cape Cruise, on the S.S. CARINTHIA announcing arrival of the cruise at Leningrad, Russia. Cruise members will have four days in Russia.
Two days will be spent in Leningrad, and visits will be paid to the palaces of the former czars and Russian nobles, and to place of importance in the Soviet regime.
Two more days will be spent in Moscow, the capital of Russia. The sightseeing there will include drives through the city and visits to the Kremlin, the Red Square and the tomb of Lenin.
The cruise is due to sail from Leningrad on Tuesday evening, will spend Thursday at Danzig and will arrive at Copenhagen on Saturday, August 1.
Op de foto staat "The Cathedral of St.Basil on the Red Square in Moscow.
Deze kaart is op 2 Augustus 2025 gekocht op de vlooienmarkt "Chelsea Flea" in New York voor $5. Hij lag ergens in de grote chaotische hoop boeken en papieren en andere dingen zoals je op de laaste foto's kunt zien. Een echte ouderwetse vlooienmarkt met dozen met allerlei oude zooi en daartussen dit pareltje.
Hoe is het verder verlopen met de S.S. Carinthia? In de jaren 1930 kreeg de SS Carinthia een steeds prominentere rol binnen het cruisetoerisme. Door de wereldwijde economische crisis daalde het aantal emigranten, terwijl het recreatieve reizen juist aan populariteit won. De Carinthia werd hierdoor vaker ingezet voor luxueuze cruises.
Met het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog veranderde haar functie drastisch. In 1939 werd het schip door de Britse marine gevorderd en omgebouwd tot hulpkruiser (armed merchant cruiser). Niet lang daarna, op 6 juni 1940, werd de Carinthia voor de Ierse kust getorpedeerd door de Duitse onderzeeër U-46 o.l.v. Kapiteinleutnant Engelbert Endrass . Hoewel het schip uiteindelijk zonk, konden 402 van de 406 opvarenden op tijd worden gered door escorterende Engelse marineschepen.
