Ben je geïnteresseerd in een object of heb je een vraag? Stel gerust je vraag aan ons.
Je gegevens worden beveiligd verstuurd en opgeslagen.
100% vrijblijvend. Je zit nergens aan vast.
Bijna altijd binnen 24 uur een reactie. Meestal dezelfde dag nog.
Je kan ook altijd bellen wanneer het jou uitkomt.
Foto's
Video
Foto's
Video
0:00
0:00
Omschrijving
The South and African East African Year Book and Guide for 1932 with Atlas met een boekenlegger van de UNION CASTLE Line.
Een reisgids vol belofte – De Union-Castle Line en haar venster op Afrika (1932). In het jaar 1932, midden in het interbellum, verscheen bijna jaarlijks deze publicatie: The South and East African Year Book and Guide with Atlas – een kloek boekwerk van ruim 900 pagina’s, gedrukt op stevig papier, met gekleurde kaarten, advertenties en reisroutes. Maar dit was meer dan een gids: het was een portaal naar het onbekende.
Achter de uitgave stond de invloedrijke Union-Castle Line, een Britse scheepvaartmaatschappij die al sinds de 19e eeuw de verbinding onderhield tussen Europa en Afrika. Haar elegante stoomschepen – herkenbaar aan de lavendelgrijze romp en wijnrode schoorstenen – brachten reizigers, post en goederen van Southampton naar Kaapstad. Elke donderdag vertrok er een schip; stipt op tijd– een trots van het Britse imperium.
Deze gids, samengesteld door A. Samler Brown en G. Gordon Brown, diende als een handboek voor de ontdekkingsreiziger, de koloniale ambtenaar, de avonturier én de koopman. Met gedetailleerde beschrijvingen van regio’s in Zuid- en Oost-Afrika – van de Zuid-Afrikaanse mijnvelden tot de savannes van Tanganyika – bood het boek een rijk beeld van een continent in verandering.
Naast feiten over klimaat, cultuur en industrie bevatte de gids een kleurenatlas en talloze advertenties van hotels, expedities, plantages en spoorlijnen. De Union-Castle Line presenteerde zich met trots in deze gids – niet slechts als vervoerder, maar als brug tussen werelden.
Wie het boek opensloeg, voelde het: Afrika lonkte. En de Union-Castle-schepen waren het vervoermiddel naar die belofte. Hun routes liepen langs Mombasa, Durban, Lourenço Marques (nu Maputo), Beira en Kaapstad – plaatsen die voor velen enkel klonken als verre dromen, maar die via deze gids en haar schepen tastbaar werden.
Voor passagiers in luxe hutten én voor koloniale zakenreizigers was deze gids een kompas. Voor de Union-Castle Line was het een verlengstuk van hun missie: de wereld verbinden via de zee, met Afrika als schitterend middelpunt.
Ben je geïnteresseerd in een object of heb je een vraag? Stel gerust je vraag aan ons.
Je gegevens worden beveiligd verstuurd en opgeslagen.
100% vrijblijvend. Je zit nergens aan vast.
Bijna altijd binnen 24 uur een reactie. Meestal dezelfde dag nog.
Je kan ook altijd bellen wanneer het jou uitkomt.
Foto's
Video
Foto's
Video
0:00
0:00
Omschrijving
The South and African East African Year Book and Guide for 1932 with Atlas met een boekenlegger van de UNION CASTLE Line.
Een reisgids vol belofte – De Union-Castle Line en haar venster op Afrika (1932). In het jaar 1932, midden in het interbellum, verscheen bijna jaarlijks deze publicatie: The South and East African Year Book and Guide with Atlas – een kloek boekwerk van ruim 900 pagina’s, gedrukt op stevig papier, met gekleurde kaarten, advertenties en reisroutes. Maar dit was meer dan een gids: het was een portaal naar het onbekende.
Achter de uitgave stond de invloedrijke Union-Castle Line, een Britse scheepvaartmaatschappij die al sinds de 19e eeuw de verbinding onderhield tussen Europa en Afrika. Haar elegante stoomschepen – herkenbaar aan de lavendelgrijze romp en wijnrode schoorstenen – brachten reizigers, post en goederen van Southampton naar Kaapstad. Elke donderdag vertrok er een schip; stipt op tijd– een trots van het Britse imperium.
Deze gids, samengesteld door A. Samler Brown en G. Gordon Brown, diende als een handboek voor de ontdekkingsreiziger, de koloniale ambtenaar, de avonturier én de koopman. Met gedetailleerde beschrijvingen van regio’s in Zuid- en Oost-Afrika – van de Zuid-Afrikaanse mijnvelden tot de savannes van Tanganyika – bood het boek een rijk beeld van een continent in verandering.
Naast feiten over klimaat, cultuur en industrie bevatte de gids een kleurenatlas en talloze advertenties van hotels, expedities, plantages en spoorlijnen. De Union-Castle Line presenteerde zich met trots in deze gids – niet slechts als vervoerder, maar als brug tussen werelden.
Wie het boek opensloeg, voelde het: Afrika lonkte. En de Union-Castle-schepen waren het vervoermiddel naar die belofte. Hun routes liepen langs Mombasa, Durban, Lourenço Marques (nu Maputo), Beira en Kaapstad – plaatsen die voor velen enkel klonken als verre dromen, maar die via deze gids en haar schepen tastbaar werden.
Voor passagiers in luxe hutten én voor koloniale zakenreizigers was deze gids een kompas. Voor de Union-Castle Line was het een verlengstuk van hun missie: de wereld verbinden via de zee, met Afrika als schitterend middelpunt.
